在工業(yè)檢測(cè)中，扭矩傳感器常用于對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)部件的扭矩檢測(cè)，無論是出廠前產(chǎn)品性能的測(cè)試，還是后期維護(hù)時(shí)部件的麿損評(píng)估，扭矩傳感器都發(fā)揮了重要作用，為實(shí)現(xiàn)測(cè)量的高精度，高轉(zhuǎn)速和高度穩(wěn)性。

一直以來，軸式扭矩傳感器均采用電磁感應(yīng)的非接觸式信號(hào)傳輸方式和滑環(huán)方式。它們采用了全新的光學(xué)傳輸方式，擴(kuò)充了產(chǎn)品陣容。

與以往產(chǎn)品相比，提高了加工精度，并對(duì)應(yīng)變片的集成方法和控制技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)了低量程、高精度、高速旋轉(zhuǎn)和快速響應(yīng)。

扭力傳感器選型時(shí)有靜態(tài)及動(dòng)態(tài)兩種使用方式，靜態(tài)監(jiān)測(cè)扭力傳感器的本體是不動(dòng)的，測(cè)量的角度很小，動(dòng)態(tài)扭力轉(zhuǎn)軸是360度旋轉(zhuǎn)，對(duì)響應(yīng)速度要求很高。

1、靜態(tài)扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)：

有一種是本體法蘭式固定安裝的，在工作中本體不動(dòng)，被測(cè)力扭力角度也不大的情況下，可選用靜態(tài)結(jié)構(gòu)的扭力傳感器。

2、靜態(tài)扭力傳感器的原理圖：

在產(chǎn)品手冊(cè)中我們就可以看到，傳感器采集到扭力信號(hào)后，同樣是經(jīng)過數(shù)字或摸擬顯示儀表或放大器進(jìn)行力值轉(zhuǎn)換，或通過PLC進(jìn)行編碼控制。

實(shí)際使用中，除了確認(rèn)量程的參數(shù)外，還要確認(rèn)測(cè)量形式的合理性，通過選用符合的結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)匹配使用場(chǎng)景。